REGIÃO – O secretário de Logística e Transportes do RS, Juvir Costella, esteve em Caxias do Sul na manhã de sexta-feira (29), para participar do painel “Do projeto ao primeiro voo”, promovido pela Câmara de Industria, Comércio e Serviços de Caxias do Sul. O encontro também contou com a presença do senador Luiz Carlos Heinze.
Diante de prefeitos, deputados, vereadores, outros líderes políticos e empresariais da região, Costella informou a homologação, pelo Conselho de Administração do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), da implantação da estrada estadual, que vai ligar o Aeroporto de Vila Oliva à Rota do Sol, por um lado, e a Gramado, por outro, com extensão até Canela. Para isso, foram estadualizadas estradas municipais já existentes, mas há previsão de uma mudança de parte do traçado e construção de uma nova ponte na divisa entre os dois municípios.
Agora, o Daer elabora o Termo de Referência para contratação do Estudo de Viabilidade Técnica e Impacto Ambiental. O custo estimado da rodovia é de R$ 200 milhões. O governo trabalha com duas possibilidades de traçado, ambos com extensão total de cerca de 50 quilômetros.
– O aeroporto vai sair e os acessos vão sair. E quem não acreditar pelo menos que não atrapalhe – discursou Costella.
O prefeito de Caxias do Sul, Adiló Didomenico, exibiu uma linha do tempo de todas as etapas percorridas nas últimas duas décadas, desde a escolha do local até a desapropriação da área de 445,53 hectares, a emissão das licenças exigidas e a contratação do projeto. A expectativa é lançar a licitação das obras de infraestrutura ainda em 2023. Uma vez iniciada a construção, o que ocorreria em 2024, o prazo de execução previsto é de três anos.
O prefeito explicou que a Secretaria Nacional da Aviação Civil (SAC) já está analisando a terceira etapa do projeto, desenvolvido por uma empresa contratada, a Iguatemi Consultoria e Serviços de Engenharia Ltda. A aprovação é esperada para outubro. Os passos seguintes serão a separação do material técnico em dois lotes de projetos, infraestrutura e edificações, permitindo o lançamento do primeiro edital. A empresa ainda precisa apresentar à SAC as duas etapas finais do projeto, o que está previsto para dezembro. Cumpridas essas etapas, o edital poderá ser lançado.
O senador Luiz Carlos Heinze irá articular, junto com outros parlamentares gaúchos, uma audiência com o ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, para assegurar a inclusão de recursos orçamentários da União em 2024. O Aeroporto já dispõe de R$ 200 milhões destinados pela SAC, oriundos do programa de incentivo à aviação regional, mas é preciso buscar pelo menos mais R$ 160 milhões para a conclusão. Adiló propôs a assinatura de um documento assinado por todas as lideranças presentes para solicitar ao governo federal a provisão de recursos.
ACESSO PELA LINHA FURNA – A Secretaria da Governança e Desenvolvimento Integrado de Gramado, por meio do secretário Germano Junges, informa que o asfaltamento até a divisa com a cidade de Caxias já está sendo realizado. Já foram pavimentados mais de cinco quilômetros até a Linha Furna. A licitação de mais três quilômetros, que levará a pavimentação até a Sociedade da Linha Pedras Brancas, ocorrerá em outubro, por meio de recursos captados pelo prefeito Nestor Tissot e pela Secretaria, junto ao Governo Federal, por meio de emenda da Bancada Gaúcha no final de 2022.
O prefeito também já trabalha, junto a Bancada Federal Gaúcha, em busca de recursos para os 3,5 quilômetros finais, até o local da futura cabeceira da ponte. “Estamos aguardando o novo aeroporto com grande expectativa porque sabemos o quanto será positivo para o desenvolvimento da nossa região. Gramado está fazendo sua parte e trabalhando em conjunto com demais municípios para colocar o projeto em prática”, destaca o prefeito Nestor Tissot.
