GRAMADO – A Secretaria Municipal do Meio Ambiente comunica: Gramado é um dos 50 municípios brasileiros selecionados no Projeto AdaptAÇÃO. Esta é uma iniciativa crucial para a nossa resiliência urbana, visando aprimorar instrumentos de planejamento urbano e ambiental sustentável para que contribuam com a adaptação climática. A proposta vencedora foca em integrar as políticas urbana, ambiental e climática, buscando apoio técnico para revisar a legislação de Parcelamento do Solo Urbano e regulamentar o Projeto Específico de Expansão Urbana (PEEU), direcionando o crescimento da cidade para áreas mais seguras.
Este trabalho é urgente, especialmente após os eventos climáticos extremos que afetaram a Serra Gaúcha em novembro de 2023 e maio de 2024, que demonstraram a vulnerabilidade do território.
O projeto é resultado de uma parceria com o Ministério das Cidades e a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), com o apoio essencial dos núcleos regionais de pesquisa do Observatório das Metrópoles. Relembramos que, em 26 de setembro, a Secretaria do Meio Ambiente já estava na pauta, palestrando sobre o tema no evento “Observatório das Metrópoles: olhares sobre o planejamento urbano e ambiental sustentável”, na Fundação Escola Superior do Ministério Público em Porto Alegre.
A concorrência no Edital SNDUM nº 03/2025 foi expressiva: foram recebidas 117 inscrições de propostas, envolvendo 171 municípios de todo o Brasil. Para a Região Sul, apenas 10 vagas estavam disponíveis. Gramado garantiu seu lugar de destaque, demonstrando a seriedade da nossa gestão e o compromisso com o planejamento urbano sustentável e a segurança de todos os gramadenses.
GRAMADO – A Audiência Pública realizada na manhã desta terça-feira, em Gramado, reuniu prefeitos, vice-prefeitos, vereadores, lideranças regionais e representantes do governo do Estado para discutir a proposta de concessão das rodovias do Bloco 1. O encontro foi marcado por críticas contundentes ao modelo apresentado e por momentos de tensão entre público e autoridades estaduais.
Entre as manifestações, o deputado Joel Wilhelm (PP), que faz parte da base aliada do governo Eduardo Leite, abriu o debate com críticas diretas ao projeto defendido pelo secretário de Estado da Reconstrução, Pedro Capeluppi que apresentou o cronograma do plano de concessão.
Tarifas e impacto econômico
Joel afirmou que a audiência pública deve ser um instrumento para ouvir a população e considerar a realidade regional. Ele reforçou que a Região das Hortênsias tem “posição totalmente contrária” ao modelo proposto, destacando impactos econômicos e sociais.
Um dos pontos centrais de sua crítica diz respeito ao custo dos pedágios. O deputado argumentou que um turista vindo da Região Metropolitana, hoje pagando pouco ou nada em tarifas, poderia gastar até R$ 69 por dia caso utilize a ERS-010, trecho que aparece no projeto com três pórticos de cobrança.
“Isso vai prejudicar o turismo de Gramado e Canela, porque as pessoas vão deixar de vir devido ao alto custo. Vai aumentar o custo do transporte e da logística como um todo”, afirmou.
Ele também lembrou que milhares de trabalhadores de cidades próximas dependem diariamente das rodovias para chegar a Gramado, Canela e São Francisco de Paula, o que elevaria drasticamente seus custos de deslocamento.
Joel ainda criticou o fato de que usuários da ERS-239 e ERS-115 arcariam com investimentos e manutenção na ERS-118, onde, segundo ele, não haveria pórticos nos trechos mais movimentados. “Não é justo que Sinos e Hortênsias paguem pela manutenção e obras na 118. Isso está errado.”
Deputado estadual Joel Wilhelm – Foto: João Pedro Boch/JIH
Governo defende concessão e apresenta números
O secretário Pedro Capeluppi fez uma apresentação detalhada sobre o projeto, defendendo a necessidade de concessões diante do histórico de limitações do investimento público direto no setor rodoviário brasileiro. Segundo Capeluppi, o Bloco 1 prevê: R$ 6,4 bilhões em investimentos totais; R$ 4,87 bilhões nos primeiros dez anos; 213 km de duplicações; 300 km de acostamentos; implantação da ERS-100 como corredor estratégico e melhorias constantes, incluindo socorro mecânico e médico.
Capeluppi afirmou que é preciso comparar o custo do pedágio com o custo de manter rodovias em condições ruins, o que, segundo estudos citados, eleva em até 50% o custo do transporte no Estado.
“Não conseguimos calcular o quanto custa para a sociedade ter rodovias em péssimas condições. Isso eleva o custo Brasil e afeta a competitividade do Rio Grande do Sul”. O secretário também pediu respeito e tranquilidade ao público, já que parte dos presentes reagiu com críticas durante sua explanação.
Vereadores reforçam oposição ao modelo
Além das manifestações estaduais e regionais, vereadores da região também se posicionaram contra o modelo atual da concessão proposta. Representando a Câmara de Vereadores de Gramado, o presidente do legislativo Ike Koetz (PP), afirmou ser totalmente contrário ao formato apresentado pelo governo estadual. Koetz reforçou que a região não é contrária ao desenvolvimento, mas entende que o modelo deveria ser reconsiderado.
Presidente da Câmara de Vereadores Ike Koetz – Foto: João Pedro Boch/JIH
“Total contrariedade a esse modelo de concessão. Não somos contra desenvolvimento, sabemos da necessidade de infraestrutura, mas ao atual modelo somos contrários, ainda mais quando existem alternativas. Entendemos que é necessário primeiro apresentar a obra e depois fazer a concessão”, afirmou.
O vereador lembrou ainda o momento de retomada econômica e ressaltou que diversas entidades locais também se manifestaram contra os valores propostos. “Temos diversas manifestações de entidades contrárias a este modelo, que precisa ser revisto.” O vereador de Canela Lucas Dias (PSDB), mencionou a falta de confiança no governo estadual quanto à gestão de rodovias, lembrando que, desde a implantação dos pedágios em 1998, diversas promessas não foram cumpridas.
Vereador de Canela Lucas Dias – Foto: João Pedro Boch/JIH
“Concordo com o secretário quando diz que o Estado tem total incapacidade de gerir suas estradas. Desde 98, com pedágios, não temos estradas boas. Escutamos várias promessas, mas nada me convence de que agora vai acontecer”, discursou. Ele criticou especificamente o pedágio previsto para a ERS-466 (Estrada do Caracol), alertando para impactos diretos no cotidiano da população local. “É um pedágio que vai dividir a estrada entre o bairro e o Centro. Pais vão ter que pagar para levar e buscar os filhos na escola. É inadmissível aceitar isso”, destacou.
Clima tenso e expectativa por mudanças
A audiência foi permeada por momentos de tensão, especialmente durante falas técnicas e interrupções do público. Ainda assim, representantes do governo garantiram que todas as manifestações serão registradas e analisadas antes da conclusão do edital.
A expectativa das lideranças regionais é que o projeto seja amplamente revisado, especialmente no que diz respeito aos valores das tarifas, ao número de pórticos e à distribuição dos investimentos.
O governo, por sua vez, reforça que considera a concessão estratégica para o futuro da infraestrutura do Rio Grande do Sul. Na tarde desta terça-feira (18), foi a vez da Audiência Pública ocorrer em Taquara, na Faccat.
A Audiência Pública que foi realizada na manhã desta terça-feira (18), na Expogramado, para discutir a concessão das rodovias do Bloco 1 expôs muito mais do que divergências técnicas entre governo e lideranças regionais. Ela revelou um abismo entre quem formula o projeto no gabinete e quem vive diariamente as consequências dele nas estradas. Nada de surpresas quanto aos questionamentos, quando foi aberta para o público formado por representantes de entidades e lideranças políticas. Todos com seus argumentos disseram não, outros acreditam que as rodovias devem passar por melhorias primeiro, para depois trabalhar um novo projeto de pedágios. Um dos pontos que chamou a atenção, que nos primeiros minutos os nervos estavam aflorados. Teve pequena discussão em quem estava no público. Teve vaias de parte da plateia, quando o secretário de Estado da Reconstrução, Pedro Capeluppi em sua fala, se direcionou a deputada estadual Sofia Cavedon (PT), contrária a este modelo proposto pelo governo Eduardo Leite, mencionou que um semelhante está sendo realizado pelo Governo Lula e está sendo positivo. Em diversos momentos o representante do Governo do Estado foi interrompido, foi preciso a intervenção do secretário de Comunicação do RS, o gramadense Caio Tomazelli, pedindo respeito e citando que a região recebe bem as pessoas e aquele momento deveria ser de igual forma, com respeito.
Denominador
Apesar de todas críticas e contrariedades a este modelo de concessão, o secretário Pedro Capeluppi não foi definitivo quando a este projeto dos pedágios. Falou que após diversas análises no entender do Governo do Estado é o melhor a ser aplicado, mas está aberto para que um denominador seja conversado e cheguem a um consenso
A democracia venceu
Não sou favorável a este modelo de pedágios, mas coloco que todos venceram, pois mais uma vez o povo teve o direito de opinar, criticar e até mesmo vaiar, mesmo que seja falta de respeito, faz parte do processo democrático. Isso é normal em uma Audiência Pública. E pensar que tem pessoas que são contrárias a democracia. E tinha alguns destes na plateia. Vai entender né?
O argumento da “ineficiência pública”
O governo repete que o Estado é ineficiente e precisa do capital privado. É verdade que muitas obras andaram devagar. Também é fato que a atual estrutura da EGR é limitada e que objetivos maiores exigem investimentos grandes e consistentes. Mas apresentar a concessão como única alternativa é uma tentativa de transformar um problema gerencial em um problema financeiro e repassar a conta diretamente ao contribuinte.
Não se trata de ser contra concessões
A região não é contra desenvolvimento. Não é contra investimentos. E não é contra iniciativas privadas que agreguem eficiência. O que se discute é este modelo, desta forma, neste momento. Tem matéria nessa edição sobre a Audiência Pública e uma fala me chamou a atenção e concordo a do presidente da Câmara de Gramado, Ike Koetz: “primeiro apresenta-se a obra; depois, faz-se a concessão”. Esse é o caminho lógico.
Positivo os reencontros
Estes eventos tu consegues reencontrar pessoas como a muito tempo não conversava. Como o ex-prefeito de Parobé Moacir Jagucheski, hoje assessor da deputada federal Any Ortiz (Cidadania), o candidato a prefeito de Três Coroas na eleição do ano passado e presidente do PT de Três Coroas, Eduardo Manique, assessores e vereadores, além de colegas jornalistas.
GRAMADO – Generosidade e empatia são os pilares que movem o Dia de Doar, evento que ocorre anualmente em Gramado e em diversas partes do mundo, com o objetivo de celebrar o ato de doar e incentivar a cultura da solidariedade. Neste ano, a Câmara Municipal de Gramado assume a organização da iniciativa, promovendo um grande encontro em prol das causas sociais e reunindo organizações da sociedade civil, empresas e a comunidade.
O Dia de Doar será realizado no dia 2 de dezembro, terça-feira, das 8h às 18h, no Ginásio Perinão (Av. Borges de Medeiros, 3940 – Centro, Gramado).
Com a coordenação do Legislativo, o evento ganha novo fôlego e reforça o compromisso público com o fortalecimento das OSCs locais. Todas as Organizações da Sociedade Civil (OSCs) que atuam no município estão sendo convidadas a participar, apresentando suas principais necessidades: alimentos, itens de higiene, roupas, livros, brinquedos, serviços, voluntariado e doações específicas.
As empresas gramadenses também serão estimuladas a promover ações internas de arrecadação, mobilizar seus colaboradores e entregar as doações diretamente no evento. A meta é garantir que cada entidade participante tenha ao menos uma de suas demandas atendidas.
Sobre o Dia de Doar
O movimento integra uma campanha global que incentiva práticas de generosidade e participação social. Em Gramado, a iniciativa foi oficializada pela Lei Municipal nº 3.535/2017 e se consolidou como um espaço de mobilização essencial para o fortalecimento das entidades locais.
A programação contará com:
Mobilização das OSCs locais;
Pontos de coleta e entrega de doações;
Ações de voluntariado;
Espaços de conexão entre empresas, entidades e comunidade;
Atividades culturais e educativas sobre solidariedade e responsabilidade social.
A comunidade gramadense é especialmente convidada a participar levando doações, divulgando a iniciativa e conhecendo de perto o trabalho das entidades que, diariamente, promovem dignidade, cuidado e oportunidades para quem mais precisa.
Com o slogan institucional da Câmara — “O futuro de Gramado começa aqui” — a edição deste ano reforça que o futuro da cidade é construído coletivamente, por meio de gestos simples que fortalecem vínculos e transformam vidas.
GRAMADO – A Super Copa Gramado de Futsal 2026 começa a ganhar forma, e seis gigantes do futsal brasileiro já estão garantidos na competição mais charmosa da pré-temporada nacional. Pelo novo regulamento, as seis melhores equipes da Liga Nacional de Futsal (LNF) 2025 asseguram presença no torneio, que mais uma vez será destaque no calendário esportivo do país.
O primeiro classificado foi o Atlântico de Erechim, atual campeão da Super Copa Gramado e semifinalista da LNF 2025. Com campanha sólida, o Galo confirmou novamente porque é uma das maiores potências do futsal brasileiro.
Outro garantido é o Jaraguá, campeão da Liga Nacional de 2024. A equipe catarinense confirmou vaga na semifinal da LNF 2025, reforçando seu protagonismo nas grandes competições.
Representando o Paraná, o Campo Mourão também está dentro. A equipe alcançou a semifinal da LNF e segue mostrando sua força no cenário nacional, assegurando lugar na disputa em Gramado. Em jogos eletrizantes, o Corinthians superou o Magnus na prorrogação e carimbou sua vaga na Super Copa Gramado 2026. Vice-campeão da última edição, o Timão retorna ao torneio em busca de mais uma grande campanha.
Mesmo eliminado pelo Corinthians, o Magnus Futsal garantiu classificação graças à excelente campanha na fase classificatória da LNF 2025, finalizando o campeonato na 6ª colocação. Campeão da Super Copa Gramado em 2022, o clube de Sorocaba estará novamente presente.
Fechando o grupo já confirmado, o Praia Clube também assegurou vaga ao terminar a LNF 2025 na 5ª posição. Finalista da Super Copa Gramado em 2024, os mineiros voltam a Gramado com status de equipe extremamente competitiva.
Com seis clubes já classificados, a Super Copa Gramado 2026 promete mais uma edição repleta de grandes confrontos, torcida apaixonada e alto nível técnico. As demais equipes participantes serão divulgadas nos próximos meses.
CANELA – O vereador Nene Abreu apresentou, na sessão desta semana da Câmara Municipal, uma indicação solicitando ao Poder Executivo que realize um estudo de viabilidade para melhorias de infraestrutura e mobilidade urbana no cruzamento entre a Rua Tio Elias e a Rua Eduardo Gans.
Segundo o parlamentar, o trecho concentra diariamente um grande fluxo de pedestres e veículos, devido à presença de uma escolinha e de um posto de saúde, dois serviços essenciais utilizados intensamente pela comunidade local: “Trata-se de um ponto de movimentação constante, onde a segurança viária e a organização do trânsito precisam ser observadas com atenção”, destacou Nene Abreu.
O vereador também lembrou que o local deverá receber a saída operacional do Corpo de Bombeiros, o que torna ainda mais urgente a análise técnica: “É fundamental garantir condições adequadas para o deslocamento rápido das equipes de emergência, evitando qualquer risco ou interferência no atendimento à população”, reforçou.
O estudo solicitado deverá apontar as intervenções necessárias, que podem incluir:
– Adequações na via;
– Implantação de sinalização;
– Melhorias de segurança para pedestres;
– Ajustes no tráfego;
– Entre outras medidas recomendadas pelos órgãos competentes.
Nene Abreu ressaltou que a indicação busca promover mais segurança, organização e fluidez no trânsito da região: “Esperamos que o Executivo avalie com atenção essa demanda e avance nas providências cabíveis, sempre pensando na qualidade de vida dos moradores”, finalizou o vereador.
GRAMADO – Na manhã desta terça-feira (18), o Serviço de Família Acolhedora (SFA) de Gramado promoveu um encontro com as famílias participantes do quarto grupo de formação para o acolhimento familiar. A reunião ocorreu na sede do serviço e contou com a presença das técnicas de referência do SFA, da coordenadora dos Serviços de Proteção Social Especial de Alta Complexidade, além da equipe técnica e de monitoria do Abrigo Municipal.
O objetivo do encontro foi apresentar às famílias em formação o funcionamento da medida protetiva de acolhimento e os impactos psicossociais da institucionalização de crianças e adolescentes. O acolhimento em família é atualmente reconhecido como a melhor alternativa para garantir cuidado e proteção a crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade, priorizando um ambiente familiar e afetivo.
O que é o Acolhimento em Família Acolhedora?
O acolhimento em família acolhedora é uma medida de proteção provisória e excepcional, que oferece a crianças e adolescentes afastados de suas famílias de origem o direito de morar em um ambiente familiar. O objetivo é garantir que eles recebam cuidados e afeto em uma nova casa enquanto sua situação é resolvida, seja para retorno à família de origem ou para a adoção.
O serviço ainda tem vagas disponíveis e convida novas famílias a se unirem a essa causa. Se você tem interesse em se tornar uma Família Acolhedora e ajudar a transformar a vida de uma criança ou adolescente, entre em contato com o serviço:
CANELA – A Prefeitura de Canela, por meio da Sala do Empreendedor, alerta que, a partir de 1º de janeiro de 2026, todas as empresas deverão emitir suas Notas Fiscais de Serviço eletrônicas (NFS-e) exclusivamente por meio do Ambiente Nacional de Dados, disponível no portal www.gov.br/nfse.
A obrigatoriedade está prevista na Lei Complementar nº 214/2025, que determina a adoção do modelo nacional de NFS-e por todos os municípios brasileiros. A medida tem como objetivo padronizar e modernizar os processos de gestão tributária, promovendo maior eficiência e segurança nas operações fiscais.
Desde setembro de 2023, os Microempreendedores Individuais (MEIs) já utilizam o sistema nacional para emissão de notas. Agora, a exigência será estendida às pessoas jurídicas prestadoras de serviços.
Empresas que utilizam sistemas próprios integrados devem entrar em contato com a empresa desenvolvedora ou prestadora do serviço de software para verificar se o sistema já está adequado à nova API do Governo Federal, disponível nas seções APIs – Produção Restrita e Produção do Portal da NFS-e.
Mais informações e orientações podem ser obtidas na Sala do Empreendedor, localizada na Rua Salão Francisco, nº 199, Bairro Boeira, junto ao Cidica, ou pelo telefone/WhatsApp (54) 3282-5155, ou e-mail [email protected].
GRAMADO – Gramado volta a integrar a programação nacional do Festival de Cinema Italiano, iniciativa que promove o intercâmbio cultural entre Brasil e Itália por meio da exibição de grandes obras do cinema italiano contemporâneo e clássico. Serão realizadas três sessões serão gratuitas e abertas à comunidade, realizadas em diferentes pontos da cidade entre os dias 21 e 29 de novembro.
Realizado anualmente em diversas cidades brasileiras, o Festival valoriza a tradição cinematográfica italiana e oferece ao público a chance de assistir a filmes que normalmente não chegam ao circuito comercial. “É uma oportunidade especial para conhecer um pouco mais do cinema italiano e celebrar essa conexão histórica e afetiva entre os dois países. Toda a comunidade está convidada”, destaca o secretário da Cultura e Economia Criativa, Jonas da Silva.
Veja a programação:
21/11, sexta-feira, às 18h, na Biblioteca Cyro Martins: Filme I ragazzi di via panisperna
22/11, sábado, às 18h, no Circolo Trentino, na Praça das Etnias: Filme Giola Mia
29/11, sábado, às 20h, no Cine Joaquina, ao lado do Centro Municipal de Cultura: Filme Ladri di bicicletata
GRAMADO – O Programa de Posse Responsável informa que está encerrando o calendário de castrações e chipagens gratuitas de 2025. O recebimento de documentações para novos agendamentos será até o dia 10 de dezembro. O serviço será retomado no dia 12 de janeiro de 2026. Para animais que completam seis meses apenas no próximo ano, os tutores devem aguardar a reabertura do prazo para encaminhar a documentação.
Em 2025, o programa realizou cerca de dois mil procedimentos entre castrações e chipagens, consolidando-se como uma importante ação de saúde pública e bem-estar animal no município. “A castração gratuita é uma das frentes do Programa de Posse Responsável, que também trabalha com educação, conscientização e fiscalização. Seguimos comprometidos com o cuidado aos animais e com a prevenção de abandonos”, destaca a coordenadora Laura de Rossi.
Mais informações podem ser obtidas no WhatsApp (54) 98402-0423.
