No Rodeio Crioulo Nacional de Canela, tradição e a cultura se entrelaçam em um espetáculo de provas campeiras e artísticas. Desde a última quinta-feira, 11, peões e prendas gaúchos, juntamente com participantes vindos de diversas cidades do Estado, têm se dedicado de maneira fervorosa às provas que compõem a parte campeira desse evento. As competições não apenas reconhecem os vencedores, mas também fomentam a participação das famílias, com provas de tiro de laço entre duplas de irmãos, pai e filho, além de proporcionar espaço para a disputa entre laçadores veteranos e guris.
A tão cobiçada Taça Cidade, que neste ano foi em homenagem ao CTG Querência, já que a entidade está comemorando 70 anos, teve uma acirrada disputa na manhã deste domingo, com destreza e habilidade consagraram-se os irmãos Fernando e Rudy Zanatta, Jerônimo Oliveira e Tiago Vieira, e Paulo Daros e Luan da Silva. Camila Licks foi a grande campeã do primeiro Duelo de Prendas. A prova campeira principal, o laço dupla oficial, continua a agitar a cancha do Parque de Rodeios Saiqui, na tarde de hoje, com os participantes competindo por um prêmio R$ 26 mil, divididos entre as categorias A, B, C e D. Com mais de 1.450 inscrições, muitas delas em duplas, e 7.500 voltas na cancha até a noite de sábado, as provas campeiras atestam o engajamento e o espírito esportivo no tradicional Rodeio de Canela.
No último dia de evento também ocorreram as provas artísticas, que contam com representantes de diversas cidades do Estado, com mais de 160 inscritos nas diversas modalidades, oportunizando um espetáculo de talento e criatividade.
Neste ano em que o Querência celebra seu septuagésimo aniversário a proposta é realizar alguns eventos em comemoração, culminando com uma grandiosa Semana Farroupilha, data magna do gaúcho, dia 20 de setembro. Para este evento o CTG já está com o projeto pronto. O patrão do CTG Querência Jeferson Lodea destaca que “o CTG Querência é uma das entidades mais antigas de Canela, e temos a responsabilidade de organizar uma celebração memorável em seus 70 anos, contando com o apoio do poder público. Além da Semana Farroupilha, teremos mais um evento campeiro no início de maio, torneios de inverno e outras atividades”. E em relação ao Rodeio, Jeferson comemora o sucesso, afirmando: “promovemos uma grande festa, repleta de integração familiar e exaltação das tradições gaúchas. O Rodeio foi o pontapé inicial das comemorações dos 70 anos, realizado com êxito!”
O público canelense, da região e numerosos visitantes prestigiam o evento, assistindo as emocionantes provas, desfrutando das delícias oferecidas na praça gastronômica e explorando a movimentada “rua do comércio”.
Estima-se um público 25 mil pessoas que prestigiou as provas campeiras, artísticas e a programação social do evento, somados aos competidores das diversas modalidades.
O Rodeio de Canela é uma realização do CTG Querência, com apoio da Prefeitura Municipal e Câmara de Vereadores.
Dr. Thales Schwarzbach destaca a importância da alimentação equilibrada e inova com serviço personalizado de consultoria para o bem-estar dos pacientes.
A busca por uma vida longa e saudável ganha destaque, e a alimentação desempenha um papel fundamental nesse cenário. O médico, Dr. Thales Schwarzbach, destaca a importância da alimentação saudável como um fator-chave para promover a longevidade e a qualidade de vida.
Em sua análise, ressalta que escolhas alimentares equilibradas são essenciais para prevenir uma série de doenças crônicas, melhorar a saúde cardiovascular, fortalecer o sistema imunológico e proporcionar energia sustentável ao longo da vida.
“Uma dieta equilibrada, rica em nutrientes essenciais, não apenas contribui para a prevenção de doenças, mas também desempenha um papel vital na manutenção de uma mente saudável e de um corpo resistente. A longevidade está intrinsecamente ligada aos hábitos alimentares saudáveis”, afirma o Dr. Thales Schwarzbach.
Além de sua atuação como médico generalista, o Dr. Thales está introduzindo um serviço inovador de consultoria de alimentação saudável. Esse serviço destina-se a pacientes que buscam não apenas a longevidade, mas também desejam alcançar metas específicas, como a perda de peso de forma saudável e sustentável.
O serviço de consultoria de dieta é personalizado para atender às necessidades individuais de cada paciente, levando em consideração fatores como histórico médico, preferências alimentares e metas específicas de saúde. Essa abordagem visa não apenas à perda de peso, mas à promoção de um estilo de vida saudável e duradouro.
Para mais informações sobre a importância da alimentação saudável e os serviços de consultoria oferecidos pelo Dr. Thales Schwarzbach, entre em contato através do site https://clinicamedicadrthales.com.br/
Promover uma alimentação saudável é um investimento no bem-estar futuro, e a orientação de especialistas, pode ser o caminho para uma vida mais longeva e feliz.
A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) alerta motoristas e pedestres para a execução de obras e intervenções em nove rodovias gaúchas entre segunda-feira (15) e sexta-feira (19). Neste período, serão executadas diversas frentes de trabalho, incluindo a construção de rotatórias, reparos localizados e manutenção asfáltica no pavimento, além da sinalização, roçadas, limpeza de margens e tapa-buracos.
A estatal informa que durante a execução das intervenções é possível que haja redução de velocidade, retenção de veículos, trechos em meia-pista e tráfego intercalado. Por isso, é crucial que os condutores estejam atentos às sinalizações e sigam as orientações das equipes de trabalho na pista. A programação de obras eventualmente poderá sofrer alterações devido às condições climáticas desfavoráveis.
Conforme o diretor-presidente da EGR, Luis Fernando Vanacor, as frentes de trabalho estarão operando em diferentes regiões do estado, atendendo às necessidades específicas de cada localidade. “Todo município possui sua peculiaridade em termos de logística e desenvolvimento econômico. Por isso, orientamos e espalhamos as nossas equipes por diversos pontos, para que possamos executar obras que qualifiquem as estradas gaúchas”, afirma o dirigente.
Na Região da Serra Gaúcha e Hortênsias, haverá a construção de duas rotatórias: no quilômetro oito da ERS-235, em Nova Petrópolis, e no quilômetro 45 da ERS-235, em Canela. Limpeza de margens e serviços de roçada serão executados na ERS-235, do quilômetro 55 ao 75, em São Francisco de Paula, na ERS-020, do quilômetro 95 ao 85, também em São Francisco de Paula, e na RSC-453, do quilômetro 70 ao 95, entre Boa Vista do Sul e Garibaldi.
CONFIRA A RELAÇÃO COMPLETA DAS FRENTES DE TRABALHO, OS TRECHOS E MUNICÍPIOS ENVOLVIDOS:
– CONSTRUÇÃO DE INTERSEÇÃO: ERS-129, no quilômetro 83, em Muçum. RSC-453, no quilômetro 24, em Cruzeiro do Sul. RSC-453, no quilômetro 29, em Lajeado. ERS-235, no quilômetro oito, em Nova Petrópolis. ERS-235, no quilômetro 45, em Canela.
– MANUTENÇÃO E REPAROS LOCALIZADOS NO PAVIMENTO: ERS-239, do quilômetro 21 ao quilômetro 25, em Campo Bom. ERS-135, do quilômetro nove ao quilômetro dez, em Passo Fundo. RSC-453, do quilômetro sete ao 18, entre Venâncio Aires e Cruzeiro do Sul. ERS-129, do quilômetro 74 ao 81, entre Encantando e Muçum.
– SINALIZAÇÃO: ERS-040, reforço de sinalização no quilômetro 85, em Balneário Pinhal. RSC-453, pintura do quilômetro 37 ao quilômetro 41, em Estrela.
– CONSERVAÇÃO, ROÇADA E LIMPEZA DE MARGENS: ERS-129, do quilômetro 75 ao 90, entre Encantado e Muçum. RSC-453, do quilômetro 70 ao 95, entre Boa Vista do Sul e Garibaldi. ERS-239, do quilômetro 15 ao 25, entre Novo Hamburgo e Campo Bom. ERS-239, do quilômetro 52 ao 65, entre Taquara e Rolante. ERS-020, do quilômetro 95 ao 85, em São Francisco de Paula. ERS-235, do quilômetro 55 ao 75, em São Francisco de Paula. ERS-474, do quilômetro zero ao 12, em Santo Antônio da Patrulha. ERS-040, do quilômetro 75 ao 40, entre Capivari do Sul e Viamão. ERS-135, do quilômetro 32 ao 45, entre Sertão e Estação.
– TAPA BURACOS: ERS-129, ERS-130 e ERS-135, em toda extensão das rodovias.
No último domingo (14), por volta das 18h20, uma briga ocorreu no Parque de Rodeios, localizado na rua Adílio B. Lucena, no bairro Distrito Industrial. O incidente aconteceu durante o 39º Rodeio Crioulo Nacional de Canela e mobilizou a Brigada Militar.
Após receber várias ligações sobre a briga, as guarnições de serviço da BM foram prontamente despachadas para o local. Durante o deslocamento, a central de operações recebeu informações de que dois homens em uma motocicleta haviam efetuado disparos de arma de fogo em direção aos frequentadores do evento. Ninguém foi atingido pelos tiros.
Ao chegarem ao local, as equipes policiais constataram que a briga já havia cessado. Os policiais iniciaram a coleta de informações com testemunhas presentes, que relataram que a confusão teria começado envolvendo um dos seguranças do evento. Outras duas pessoas envolvidas na briga foram encaminhadas ao hospital.
Após o recolhimento de informações, as equipes de segurança passaram a realizar buscas pelos suspeitos e pelos participantes da briga. No Hospital de Caridade de Canela (HCC), os policiais encontraram uma das vítimas, que relatou ter sido agredida na cabeça durante a briga. A vítima perdeu a consciência e acordou somente quando estava sendo atendida no hospital, sem conseguir identificar quem a agrediu.
A recepcionista do hospital informou que, juntamente com a vítima, outro homem lesionado também deu entrada na emergência, mas fugiu antes de receber atendimento médico.
Diante dos fatos, foi confeccionado um boletim de ocorrência por lesão corporal. Até o momento, os suspeitos de terem realizado os disparos não foram localizados pelas autoridades.
CANELA – As obras de pavimentação na Dr. Rui Viana Rocha devem começar na semana que vem. O secretário de Obras, Marcelo Savi, acredita que a licença ambiental deve ser disponibilizada pela Secretaria do Meio Ambiente na segunda-feira (15), com a Encopav Engenharia, empresa responsável pela intervenção, começando os trabalhos “o mais breve possível”.
A questão sobre o asfaltamento desta via se arrasta há anos. Um projeto chegou a ser apresentado para que o Governo do Estado executasse a obra, junto a rua Otaviano Pires do Amaral, mas a possibilidade esfriou. Com um financiamento conquistado por meio da Caixa Econômica Federal, o Executivo alcançou os valores para a realização da intervenção.
“A ideia era começar esta semana, mas a licença demorou para sair. Acho que ficará pronta na segunda. Ficando ok, a empresa já inicia o mais breve possível. Sabemos da importância, as pessoas estão sem segurança nenhuma naquela estrada. Aumentou muito a passagem de veículos. Temos que agilizar”, projetou Savi.
A Rui Viana, que é alvo de diversas reclamações por conta do excesso de poeira em dias secos e acúmulo de barro em dias chuvosos, é caminho para moradores do Loteamento Edgar Haack, Ilse Schaffer e Estrada do Ibama, além de ser uma alternativa de passagem de residentes dos bairros Ulisses de Abreu e Tiririca.
A obra orçada em R$ 3.233.525,29, compreende drenagem, sinalização, asfaltamento e calçamento e teve o Termo de Início assinado no dia 6 de julho, com nove meses para ser finalizada. Por problemas com licenciamentos ambientais, a obra foi impedida de ser iniciada pelo ICMBio, que atestou a existência de uma Área de Preservação Ambiental (APP) nas proximidades da rua. Após avaliação dos possíveis impactos ambientais, o ICMBio liberou o andamento da obra e enviou o diagnóstico para a Prefeitura solicitando mais algumas adequações feitas pela Secretaria do Meio Ambiente, que deverá repassar a licença para a empresa na segunda- feira (15).
Leonardo Santos/JIH – Dias seco são marcados por muita poeira
A intervenção será feita em duas etapas, conforme o secretário Savi. A primeira parte será feita a partir da rua Otaviano Pires do Amaral em direção ao condomínio Ilse Schaffer, compreendendo 700 metros. A segunda parte precisa também da liberação ambiental, que já está encaminhada. A extensão de chão batido da Dr. Rui possui 1.192 metros.
“Estamos correndo atrás para resolver isto. Conseguimos reunir todos ali para averiguar: Secretaria do Meio Ambiente, Encopav, o engenheiro. Está andando”, completou Savi.
Com a efetivação da obra, mais de 200 famílias poderão comemorar. A luta sobre a conquista do asfalto passa diretamente pelos moradores da via que promoveram manifestações, reuniões com o Executivo e confecções de abaixo-assinados em busca de agilizar a realização da obra.
O morador Luiz Ferreira, 65 anos, salienta a passagem diária de adultos e crianças na poeira sujeitos a sofrerem acidentes pela irresponsabilidade dos motoristas. Ele também enfatizou a mobilização e resistência dos residentes acerca do caso e pediu agilidade.
“É de cortar o coração vendo trabalhadores indo e voltando do trabalho no meio da poeira e pedras, de ver as crianças indo para as escolas entregues à própria sorte, dividindo espaço com motoristas mal educados jogando lama sobre os transeuntes. Lamentável que deixaram chegar nesse ponto. Não fosse a resistência dos moradores e a mobilização nada seria feito. Hora de acabar com isso. Queremos mais agilidade de quem tem que resolver a questão”, solicitou.
Ferreira mora há três anos no Ilse Schaffer e frisou que a pavimentação será uma conquista para a comunidade que será contemplada integralmente. “Quando esse asfalto chegar será uma sensação de conquista menos pessoal e mais coletiva pois é resultado da união dos moradores. Nem todos lutaram, mas todos serão beneficiados. Muito carro estragado, pneu furado, muito remédio para rinite, muito móvel empoeirado, isso tudo fica no prejuízo de cada um. Mas é bom saber que vai ter um fim”, projetou.
Ele completou acreditando na melhora da qualidade de no dia a dia dos moradores e ainda fez uma solicitação para que seja implantada uma linha de transporte que passe pela rua.
“Vai melhorar a qualidade de vida, principalmente a segurança de quem transita na rua. Mas ainda precisamos de transporte público que passe na rua e atenda a população trabalhadora”, finalizou.
Também moradora, a idosa Eleonora Mendonça, 69 anos, reclama sobre a demora que causa frustração nos moradores. “A espera parece ser interminável. Iniciamos esse movimento há mais de dois anos e hoje, ao ver que esse sonho ainda não se concretizou, o sentimento é de frustração e ansiedade. A todo o momento nos invade a sensação de que esse asfalto não vai sair, são muitas promessas, muitos embargos, muitos boatos, e tudo isso nos faz desanimar”, disse.
Para ela, o término da obra e consolidação do asfalto é imprescindível e citou os problemas enfrentados por conta da poeira e pedras na via. “O asfaltamento acima de tudo é uma questão de sobrevivência. A poeira invade os aptos e causa doenças nas nossas crianças, quem tem carro vive trocando pneus e suspensões porque as pedras e buracos não terminam”, relatou.
Completando o que disse Ferreira, Eleonora acredita em mais qualidade de vida e lamentou a situação vivida atualmente pelos moradores. “Nossa qualidade de vida irá melhorar 100%. Sem o asfalto, em meio ao barro, poeira, pedras e buracos estamos com nenhuma qualidade de vida, apesar de toda a natureza que nos cerca. Aliás, ela também sofre esses impactos, as plantas verdes estão negras, as flores morrem antes de nascer”, descreveu
CANELA – A falta de água tem se tornado um tormento para os moradores de diversos bairros do município desde o mês de novembro. Relatos de escassez do recurso têm chegado à reportagem, principalmente vindos dos bairros Maggi, Alpes Verdes e Leodoro de Azevedo.
Os moradores afetados descrevem situações angustiantes, onde são impedidos de tomar banhos quentes e realizar necessidades básicas devido à falta de água. A moradora Ana Paula Leidens, residente do bairro Maggi há 18 anos, tornou-se uma das vozes mais ativas acerca deste caso. Ela mora com o esposo, a mãe e dois filhos de 4 anos e dois meses, respectivamente. “As maiores dificuldades são as diárias, as essenciais do dia a dia, como lavar louça, fazer comida, lavar roupa, tomar banho, limpar a casa, o básico do básico. O fio de água que vem mal dá para lavar um talher”, descreve.
Ana Paula relata que abriu inúmeros protocolos junto à Companhia Riograndense de Saneamento (Corsan), responsável pelo fornecimento de água na região, mas não houve uma solução definitiva para o problema. Ela expressa sua indignação e sentimento de descaso por parte da companhia, que não demonstra empenho em solucionar a situação.
“Temos problemas desde que houveram as fortes chuvas em novembro. Imaginávamos que o problema estava atrelado aos danos causados pela chuva, contudo com o passar de duas, três semanas começamos a abrir inúmeros protocolos diariamente junto à Corsan. Os que eram feitos de forma online não davam solução alguma, fui presencialmente, a secretária abriu novo protocolo, mencionou estar com falta de funcionários e que dentro de dois dias iriam verificar, mas já mais de uma semana e nada”, comentou.
A falta de solução tem causado um sentimento de abandono entre os moradores afetados. A ausência de água não só compromete atividades básicas do dia a dia, como também traz consequências para a saúde e a qualidade de vida dessas famílias.
“É um sentimento de impotência, descaso, desrespeito, indignação, é um misto. A cada ligação a Corsan trata como se fosse um incidente isolado, pedindo para revisarmos o nosso registro, no qual já mencionamos estar tudo ok, mas mesmo após a recorrência de abertura de inúmeros chamados, continua assim”, lamentou.
“A população é tratada como lixo”, diz morador
Douglas Maciel fez coro ao que relatou Ana Paula e reclamou dos impedimentos que a falta de água ocasiona. “Ficamos sem água diariamente e os poucos momentos em que se tem a pressão é baixa, impedindo inclusive o chuveiro elétrico de esquentar, até mesmo realizar as necessidades básicas”, disse.
Ele, que é morador do bairro há 33 anos, ainda destaca que mesmo pagando impostos, a população é mal tratada. “Descaso, desrespeito ao próximo, apesar de pagarmos nossos impostos e nossa conta mensalmente, somos tratados como lixo”, reclamou.
Lívia Wullf, que mora no bairro há quase duas décadas, indicou para que a Corsan averigue os encanamentos e encontre o problema para dar uma resposta para a comunidade. Ela ainda reclamou que a falta de água tira a qualidade de vida dos moradores.
“Podem verificar o encanamento, pois acho que está sendo mal distribuída a água e dar uma satisfação para a população, pois todo mês temos que pagar a fatura com um valor absurdo. É uma situação desagradável, pois não conseguimos fazer as coisas de casa, comida e ter um banho digno depois de um dia de trabalho”, completou Lívia.
Vazamento de grandes proporções foi detectado com uso de equipamentos especiais – Corsan/Divulgação
O que diz a Corsan
A reportagem entrou em contato com a Corsan, que informou estar ciente da situação e trabalhando para solucionar o problema o mais rápido possível. E ontem a Companhia informou sobre um trabalho realizado na madrugada e que pode ser o causador de todos os transtornos.
“A Corsan mobilizou nesta semana uma equipe de serviços para inspecionar, durante a noite, a existência de possíveis vazamentos ocultos com um equipamento denominado geofone após a detecção de oscilações no sistema de abastecimento para os bairros da região do Fundo do Campo, em Canela. Na madrugada desta quinta-feira (11), dois vazamentos não visíveis foram localizados, um em uma rede de 200 milímetros e outro na tubulação de 100 milímetros”.
O conserto das duas redes foi iniciado ontem de manhã, na Avenida das Américas e na Rua Irmão José Otão. Por conta do trabalho, o sistema de abastecimento para aquelas localidades precisou ser fechado, o que gerou nova instabilidade no fornecimento de água para os bairros Leodoro de Azevedo, Alpes Verdes, Eugenio Ferreira, Vila Maggi, Vila do Cedro e Palace Hotel até o início da tarde de hoje.
Os serviços foram finalizados ainda no dia de ontem e a normalização deve ocorrer de forma gradual. A Corsan acredita que estas ações deverão sanar os problemas de abastecimento nas regiões afetadas.
“Para mais informações, estão à disposição da comunidade os canais de relacionamento da Corsan com o cliente: app Corsan, site www.corsan.com.br (na Unidade de Atendimento Virtual), ligações gratuitas pelo 0800.646.6444 e WhatsApp (51) 99704-6644”.
Em contato com a reportagem, na manhã desta sexta-feira (12), Ana Paula relatou que o abastecimento ainda não foi normalizado. “Veio água, mas muito pouco. Sem pressão, um risco de água, não dá pra ligar o chuveiro”, informou.
As tendências tecnológicas, econômicas e ambientais estão fazendo crescer as buscas por veículos leves eletrificados. Um exemplo é o taxista Valmar Foss, 63 anos, que iniciou na nova atividade em novembro passado. Gramadense nato e motorista por profissão, encontrou no transporte de passageiros uma ocupação que lhe rende uma renda extra à sua aposentadoria.
E o acesso à função de taxista casou com a necessidade de trocar de carro. “Eu ia trocar de carro e meu filho me incentivou a procurar por um carro elétrico. Fomos para Porto Alegre, fiz o teste drive e não tive dúvidas, gostei muito. Eu já tinha atuado como taxista alguns anos atrás e já pensava e voltar. E sabia que a placa para taxista é isenta para carros elétricos, acabei optando por investir nisso”, comenta.
Com quase dois meses circulando pelas ruas de Gramado com o modelo Dolphin da montadora chinesa BYD, Foss confirma que entre seus passageiros a novidade só lhe rende elogios. “É confortável, tem espaço interno amplo e é elétrico. As pessoas fazem muitas perguntas, querem saber de tudo. E só rende elogios”, observa. Ao comparar com o modelo anterior, um Voyage, Foss afirma que toda sua família também aprovou o investimento. “Mas é bem melhor. Tem um torque muito bom, tu pisa e ele responde rápido”, diz.
Com relação a manutenção mecânica, seu compromisso é a revisão marcada para o primeiro ano de uso, em novembro. “Não tem troca de óleo, nem bobina, nem correia, não tem nada, só a bateria, mas essa tem oito anos de garantia”. Em Gramado, de acordo com Foss, já existem mecânicas buscando especialização para atender elétricos.
No que se refere ao consumo e o custo para isso, Foss revela que gasta cerca de R$ 40 para completar a carga da bateria que tem autonomia de 400 km. Quando adquiriu o carro, recebeu um kit para fazer em casa a carga da bateria. “Eu carrego em casa usando esse kit que veio junto com o carro. Aqui em Gramado já existem alguns pontos de carregamento. Tem locais gratuitos, mas é carga lenta, que demora de 6h a 7h. Tem um lugar que tem carga rápida, em 40 minutos tá carregado, mas pra isso existe um custo”, explica.
Isenção de outorga para serviço de táxi com carros elétricos
Nesta semana, a Secretaria de Trânsito e Mobilidade Urbana abriu Chamada Pública para pessoas físicas interessadas na permissão para prestar serviço de transporte individual de passageiros por táxi para veículos enquadrados como Especial ou Adaptado, bem como os veículos de propulsão elétrica.
O objetivo é incentivar o uso de veículos de propulsão elétrica, uma vez que eles emitem cerca de 50% menos gases de efeito estufa do que os carros movidos a gasolina, e também o uso de veículos adaptados, que são necessários para o transporte de pessoas com dificuldade de locomoção, proporcionando mais conforto às pessoas com deficiência.
Serão concedidas cinco permissões para veículos de propulsão elétrica e duas para veículo adaptado e com acessibilidade, além de isenção de outorga e dispensa de processo licitatório para concessão de 10 anos.
Interessados em participar, devem realizar a entrega da documentação necessária até o dia 17 de março, na Prefeitura. O edital com todas as informações pode ser acessado no site da prefeitura de Gramado, dentro da aba de Licitações. Ou clicanco AQUI.
Uma tendência em ascensão no Brasil
O mercado de veículos leves eletrificados seguirá em forte crescimento no Brasil, e as vendas poderão passar de 150 mil unidades em 2024. Esta é a previsão da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), que celebra os recordes de emplacamentos obtidos no ano passado.
O presidente da entidade, Ricardo Bastos, projeta um aumento de 60% nos emplacamentos deste ano sobre os já excelentes números de 2023 – que chegaram a 93.927 unidades. “O veículo elétrico já caiu no gosto do consumidor brasileiro, e essa tendência se confirma ano após ano”, disse Bastos.
Em sua avaliação, o mercado de eletrificados seguirá num ritmo intenso mesmo com o aumento do Imposto de Importação de veículos elétricos e híbridos anunciado pelo governo federal a partir de janeiro deste ano. A retomada da cobrança de impostos de importação para veículos elétricos e híbridos foi anunciada pelo vice-presidente, Geraldo Alckmin, sendo que a mudança já vigora desde o dia 2 de janeiro.
Segundo Alckmin, essa retomada dos impostos vai ajudar a compensar o programa de “Mobilidade Verde e Inovação (Mover)”, que incentiva a produção de veículos elétricos em solo nacional.
PROGRAMA MOVER – “A eletromobilidade já é um fenômeno irreversível também no Brasil”, afirma Ricardo Bastos. Ele acredita que o Programa Mover-Mobilidade Verde e Inovação, anunciado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços no final de dezembro, contribuirá para dar um sólido horizonte de crescimento ao mercado e aos investidores.
“Minha avaliação é que teremos boas surpresas a partir deste ano, com mais empresas anunciando planos firmes de produção de veículos elétricos no Brasil, atraídas pelos incentivos à eletromobilidade previstos no Mover”, destacou disse.
Outras medidas governamentais importantes são os incentivos diretos ao consumidor que já estão sendo concedidos pelos governos estaduais, especialmente com alíquotas diferenciadas de IPVA e ICMS.
Por serem mais caros que seus equivalentes com motor a combustão, os carros elétricos recebem incentivos em diversas partes do mundo. No caso do Brasil, alguns estados optaram pela redução parcial ou mesmo isenção total do imposto de propriedade para os veículos eletrificados.
O Rio Grande do Sul oferece isenção do IPVA para carros elétricos desde 1996, sendo um dos estados pioneiros na iniciativa. No entanto, os veículos híbridos não são elegíveis para a redução da alíquota e pagam os mesmos 3% que os demais modelos a combustão.
70% DE INTENÇÃO – Um levantamento recente mostrou que o nível de intenção de compra de carros dos consumidores brasileiros é de 70%. Ou seja, bem maior que a média global, que fica na faixa dos 44%. Os dados são do Índice de Mobilidade do Consumidor, da consultoria EY.
A pesquisa ainda mostra as preferências do consumidor brasileiro. Sem surpresas, os SUVs disparam na frente representando 37% do interesse. Em seguida, vem os sedãs (34%), hatchbacks (14%) e picapes (7%). Aliás, esses sãos os dados mais próximos da média global, sendo: SUVs (39%), sedans (32%), hatchbacks (16%) e picapes (4%).
Mesmo em expansão, existe o receio dos compradores com relação às estações de carregamento.
PLUG-IN – E o comprador continuará a dar preferência aos veículos plug-in (com recarga externa das baterias), que são mais econômicos e têm maior eficiência energética. “Acredito que em 2024 o mercado seguirá a mesma evolução do final do ano passado, optando por tecnologias de zero ou baixa emissão, com um mix em torno de dois terços de veículos plug-in (PHEV e BEV) e um terço de híbridos convencionais (HEV)”, observa Ricardo Bastos.
Essa tendência já tinha ficado clara nos números de 2023 e deve se consolidar em 2024. Segundo a ABVE Data, os veículos plug-in representaram 56% das vendas de eletrificados leves em 2023, com 52.359 unidades, superando os HEV a gasolina e HEV flex (41.568), que até 2022 dominavam o mercado.
Já em dezembro, os plug-in atingiram nada menos do que 70% das vendas totais de eletrificados (11.371, de um total de 16.279).
ESTATÍSTICAS
(veja quantos veículos elétricos foram emplacados no Brasil desde 2012)
2012: 117
2013: 491
2014: 855
2015: 781
2016: 1.091
2017: 3.296
2018: 3.970
2019: 11.858
2020: 19.745
2021: 34.990
2022: 49.245
2023: 93.927
TOTAL: 220.366
Fonte: Associação Brasileira do Veículo Elétrico
Carros elétricos mais baratos no Brasil
1º – Caoa Chery iCar – R$ 120 mil (autonomia de 197 km)
2º – Renault Kwid E-Tech – R$ 123,5 mil (autonomia de 185 km)
3º – JAC e-JS1 – R$ 127 mil (autonomia de 161 km)
4º – BYD Dolphin – R$ 150 mil (autonomia de 291 km)
5º – GWM Ora 3 – R$ 150 mil (autonomia de 300 km)
6º – Peugeot 8-2008 – R$ 160 mil (autonomia de 234 km)
7º – Hyundai Kona Electric – R$ 190 mil (autonomia de 252 km)
8º – Seres 3 – R$ 200 mil (autonomia de 206 km)
9º – Fiat 500e – R$ 215 mil (autonomia de 227 km)
10º – Peugeot e-208 – R$ 239 mil (autonomia de 220 km)
Em entrevista ao Integração na manhã de sexta-feira passada, o presidente do MDB e da Câmara de Vereadores de Gramado, Cícero Altreiter, discorreu sobre seus objetivos à frente da Casa Legislativa e sobre a articulação da campanha municipal. Altreiter confirmou que as tratativas com o vereador do PT, Professor Daniel, para que se mude para o MDB na janela de março estão avançadas e que ele deve ser o candidato a prefeito pela legenda. Cícero o elogiou muito e disse ser o homem certo para comandar o município, e que o fato de vir de uma legenda de esquerda não causa nenhum constrangimento, sendo ele uma pessoa de família e com perfil semelhante ao defendido pelo MDB.
Altreiter também pontua que a eleição municipal é para discutir e resolver problemas locais, sem contaminação com temas nacionais. Disse que a montagem do plano de governo está sendo produzida a partir de visitas à comunidade e empresários. Que estão sendo bem aceitos e compreendidos no propósito de apresentar um caminho alternativo para Gramado.
Altreiter acredita que o MDB terá os 10 candidatos a vereador e espera eleger entre um e dois. O vice ainda não está definido, e o partido está aberto a coligações sem nenhuma restrição. Sobre as dissidências de filiados que concorreram na eleição passada e hoje estão em outras siglas, disse que é democrático e aceita e respeita, mas nem todos tem a sua compreensão.
Assista a entrevista completa na página do JI no Facebook.
Eleições 2024
A primeira sessão da Câmara de Vereadores do ano eleitoral demarcou os espaços que cada um vai ocupar durante a campanha. A oposição praticamente desenhou um plano de governo perfeito para levar aos palanques. O pessoal do turismo foi chamado até de ‘amadores’, pelo Renan e pelo Professor.
Apaziguador
Chama muita atenção o posicionamento do vereador e empresário Celso Fioreze. Ele tem feito verdadeiras defesas ao Governo, simplesmente sendo correto e racional. A temática da sessão desta segunda foi o fluxo turístico da temporada. Enquanto a oposição coloca defeitos em tudo, a serena, sóbria e coerente voz do empresário vereador se destacou, mostrando que não chegou onde está por acaso.
Recesso
Os vereadores tiveram uma sessão extraordinária ontem para ler alguns projetos que serão votados na segunda-feira, última sessão antes do recesso de 30 dias. O vereador Renan Sartori (MDB) apresentou um pedido de licença e deve ficar ausente nos primeiros 15 dias após o recesso. Em seu lugar, deve assumir a Dra. Simone Dinnebier, sétima suplente do partido, que conquistou 219 votos na eleição de 2020.
Forjado
Para este ano eleitoral o cara forjado para ser o presidente da Câmara, com certeza, é o Cícero Altreiter (MDB). Tem a veia política desde o avô, passando pelo pai e um dos irmãos. Chegou a concorrer duas vezes a vereador em lado oposto ao irmão Felipe, sem perderem o respeito um ao outro. Tanto que o Felipe, que foi vereador e servidor público pelo PP, foi assistir sua posse, segunda à noite. E vai ter perrengue. A primeira sessão já mostrou isso. O ano eleitoral promete! Lembrando que em março haverá mais duas mudanças. Com o retorno dos titulares Rafael Ronsoni e IkeKoetz, Neri da Farmácia e Joel dos Reis perdem as cadeiras.
Multifunção
O problema que o Cícero vai enfrentar é o acumulo de funções. Pois ele também é presidente do MDB, que está em reconstrução, e também será candidato a reeleição.
De três para apenas uma?
Olha, caro leitor, a política é dinâmica. Lembremos que o MDB vinha com o Governo, tinha a máquina na mão em 2020. Dos eleitos, o Cícero (711 votos), era subprefeito da Várzea, o Renan (676 votos), suplente na função de vereador nos quatro anos, e o Paim (642 votos), estava na Assistência Social como adjunto. Agora, não há recursos, pois não tem cargo, e muitos daqueles que somaram para eleger os três já vazaram faz tempo. Os três juntos fizeram 2.029 votos na eleição passada e, nesta, teriam que repetir suas votações para garantir UMA cadeira. Além dos três eleitos, dos próximos cinco mais votados de 2020, nenhum vai concorrer pelo MDB novamente, ao que a coluna levantou. Três já mudaram de partido e o primeiro suplente, Flávio Souza (534 votos), já nem mora mais em Gramado, é corretor de imóveis, em Canela. O segundo suplente é Everton Michaelsen (429 votos), que disse à coluna que não vai mais concorrer. Essa é a missão do presidente Cícero para 2024.
Segunda força
Desde a era Dinnebier o MDB se esforça para entregar o posto de concorrente direto do PP, mas até agora, para sua sorte, não apareceu alguém disposto a fazer este papel. O PSDB também não avançou a este ponto e os novos que surgem agora já nascem como meras extensões do PP. Assim, o Professor Daniel será o candidato a prefeito emedebista agora, mesmo numa luta quase perdida e fica na ponta da fila para eleições futuras quando o PP será novamente questionado pelo eleitor após 8 anos de mandato consecutivo.
Da composição da próxima legislatura
O Podemos, do presidente Procópio, secretário de Trânsito, monta time ‘bom’, e completo (10 nomes), e garante que vai surpreender na eleição. Estão entre os dez pré-candidatos pelo menos três já carimbados em eleições passadas com boas votações, como o ex-secretário de Esportes, Jacó Schaumloeffel, que fez 676 em 2016 pelo PDT, mas não concorreu em 2020, o Dênis Schell, que fez 334 votos em 2020 pelo MDB e o André da Araripe, que fez 224 votos em 2020 pelo PSC, além de outros. Por isso acredita, Tiago Procópio, que faz uma cadeira para a legislatura 2025/2028.
Legislatura 25/29
Assim, no momento a coluna observa o PP com 4 possíveis eleitos; MDB com 1; PSD com 1. As outras três vagas estão soltas, no sonho de diversos partidos menores, como o Podemos, União Brasil, PL, PT, Republicanos e PSDB. O PSDB depende do Celso Fioreze para aranhar uma cadeira. Ele, porém, reluta em concorrer mais uma vez já que pretendia aproveitar melhor a convivência em família e cuidar dos negócios particulares, especialmente com agregação de mais um complexo hoteleiro ao grupo, com a aquisição do Águas Claras.
As noivas da eleição
Dois que atuaram por bom tempo nesta legislatura como vereadores ainda estão com rumo indefinido para 2024. Roberto Cavalin (351 votos) e Joel dos Reis (353 votos). Cavalin ouve os vários partidos e Joel está com dificuldade de se encaixar. A coluna levantou ser o PSDB seu possível paradeiro. Já Cavalin tem várias portas abertas, mas preferiria algum inclinado à direita, como o Republicanos, já que no PL com a atual diretoria ele não topa. Com os pequenos fazem conta voto a voto para atingir o coeficiente, seriam bem vindo para muitos. Ambos estão no PP, que não tem vaga para eles concorrerem novamente.
06 de abril
A data máxima para as melancias se ajeitarem é esta, 06 de abril. Até esta data todos os que pretendem concorrer no pleito de 06 de outubro próximo precisam estar devidamente filiados na sigla escolhida. Por isso o momento é de muitas reuniões em escritórios, entre duas, três pessoas, e algumas um pouco mais numerosas como esta do União Brasil.
A Operação da Polícia Civil, que investiga crimes de corrupção na Administração Pública de Canela, chegou a sua 11ª fase na manhã de terça-feira (9). E o foco agora é Leandro Gralha, secretário da Saúde e interventor do HCC. Ele e outros servidores foram ouvidos nesta semana e precisam dar explicações sobre desvio de material de construção (pisos para uma igreja e tinta para uma residência), além de favorecimentos nos atendimentos da saúde para familiares, amigos e correligionários emedebistas.
Por atrapalhar as investigações, o delegado Vladimir Medeiros pediu a prisão preventiva de Gralha, o que foi aceito pelo juiz Vancarlo Anacleto. Na terça, no final do dia, logo após a audiência de custódia, Gralha foi levado direto para o presídio. Além da decisão judicial que determina o afastamento dele por 120 dias, no dia seguinte à prisão, o prefeito em exercício de Canela, Jefferson de Oliveira, assinou a exoneração de Gralha das funções públicas.
E o caráter pedagógico?
Podia ser cômico. Mas não é. No despacho do juiz tem um detalhe que faço questão de compartilhar:
“Chama a atenção que o Poder Executivo de Canela, já há meses, vem sendo objeto de inúmeras investigações policiais pela prática de vários crimes envolvendo agentes públicos de alto escalão, inclusive com decreto de prisões, por este juízo, de secretários municipais, sendo que, pelo que demonstram os indícios trazidos pela autoridade policial, ao invés de ter-se o absoluto zelo com os cofres públicos e as instituições públicas, agindo com legalidade, impessoalidade, transparência e eficiência, segue havendo práticas ilícitos na Administração Pública canelense (…) Ou seja, não há o mínimo caráter pedagógico assimilado pelo investigado que, tendo plena ciência de que as investigações policiais e a atuação do Ministério Público e Poder Judiciário geram responsabilização daqueles que usam do Poder Público de Canela para praticar crimes, assume importantes funções na Prefeitura e Hospital para dar seguimento a práticas ilícitas”.
De novo…
E o caráter pedagógico?
Tchê! A investigação desta 11ª fase da Cáritas aponta, novamente, para desvio de materiais do HCC para outros fins. E foi exatamente isso que fez nascer a Operação Cáritas em Canela em 9 de abril de 2021, quando a 1ª fase veio à público. Ou seja, não basta errar, tem que repetir… É brabo!
Uma mexida no cenário
Não tem como esse assunto não dar uma boa mexida no cenário político-eleitoral deste ano. Constantino quer fazer a sucessão e a prisão de Gralha é mais um golpeaço nessa intenção. O cenário político eleitoral está apenas se desenhando, ainda tem muita água para cruzar essa ponte, inclusive dentro da Operação Cáritas.
Na semana passada, em troca de mensagens que esta coluna teve exatamente com Leandro Gralha, questionamos sobre sua pré-candidatura a vereador, ao que confirmou que pretendia concorrer novamente.
À parte disso, é natural que essa fase da Cáritas atiça uma terceira via. Não acha? Eu escrevo sobre isso adiante…
Janela partidária
A janela partidária abre no dia 7 de março e fecha em 5 de abril. Dentro deste período é permitido que os políticos das esferas municipais possam trocar de partido sem perder o mandato. Em Canela, o Alfredo usará essa janela para migrar do PSDB para o PL, e o Jone trocará o PDT pelo PSD. Ademais, quem ainda está amadurecendo a ideia de mudar de partido é a vereadora Carla, que está no MDB. Mas as migrações vão além da Câmara. Tem mais político com cargo expressivo pensando em mudar…
Republicanos
Cada partido terá um limite de 12 candidatos a vereador em Canela, sendo 8 homens e 4 mulheres, ou vice-versa. E quem estará com nominata completa é o Republicanos, que surpreendeu na eleição passada. Criado na cidade no limite do calendário eleitoral de 2020, o partido foi para o páreo com nominata completa (eram 17 nomes naquela eleição) e somou um total de 2.135 votos, o suficiente para garantir uma cadeira na Câmara, a qual é ocupada pela Emília Guedes Fulcher que foi a mais votada da legenda com 576 votos.
Com o MDB, nem pensar
A criação do Republicanos em Canela foi articulada por Marcelo Drehmer, o Tiririca, que foi vereador pelo MDB na legislatura anterior e chegou a ser presidente da Câmara em 2017. E já na sua primeira eleição municipal liderando um partido conseguiu eleger uma vereadora, a Emília, que também estava no MDB. Por isso, mas especialmente por causa de Constantino Orsolin, o partido apoiou a reeleição emedebista em 2020.
Na eleição deste ano, o MDB não deve receber o apoio Republicano. Drehmer, que é o primeiro suplente da Emília e atual presidente do partido, garante que não há chances de caminhar ao lado do MDB neste ano. E sobram justificativas para isso. Uma delas é que Drehmer, quando foi diretor de esportes, largou o Departamento ao percebeu que estava dando “murro em ponta de faca” e que não haveria investimentos em estrutura esportiva.
O outro motivo é a Operação Cáritas. “Indiferentemente do candidato, o Republicanos não vai andar com o MDB nessa eleição”, me disse o Tiririca nessa semana.
Terceira via
E o Republicanos é um dos que acredita na terceira via. Marcelo Savi (MDB) e Alfredo Schaffer (no PL) devem formar a chapa de sucessão à Constantino. Gilberto Cezar (PSDB) com alguém do PDT (será mesmo?), de vice, deve fazer frente como oposição. O Republicanos está tentando viabilizar uma terceira candidatura à prefeito.
Hoje os principais nomes do partido são a vereadora Emília e o ex-vereador Drehmer. E Tiririca garante que está articulando a chegada de bons nomes para formar uma chapa majoritária, podendo ser cabeça ou mesmo de vice, e engrenar uma candidatura. A sigla, inclusive, já foi procurada pelas duas vias que estão postas no cenário. “Nenhum destes dois lados nos representa, por isso pensamos sério na terceira via”, afirma Marcelo.
Mas quem seriam os nomes? Poderia trazer à baila o nome do ex-secretário de Obras, Ratinho? Nada impede. Poderia ser o atual secretário da Fazenda, Luciano Melo? Nada impede. Poderia ser o nome de algum empresário? Nada impede. Ou o nome de alguém ligado à área da educação? Nada impede.
Agora ainda é tempo de articulação. Nós teremos um panorama mais claro no início de abril, quando se encerra a janela partidária.
Em tempo: Emília e Tiririca devem concorrer novamente a uma vaga na Câmara Municipal.
O prefeito em exercício, Jefferson de Oliveira e o secretário de Obras, Marcelo Savi, reuniram secretários municipais e adjuntos na quarta-feira (10), para apresentar o projeto do novo Ginásio Municipal de Canela. A estrutura será construída junto ao complexo da Celulose, totalizando uma área de 2.800 m² que inclui quadra esportiva com medidas oficiais, arquibancadas para receber público de cerca de três mil pessoas, vestiários e banheiros com acessibilidade, além de cabines de imprensa. A estimativa é de que o investimento necessário para construir o novo equipamento seja de cerca de R$ 12 milhões. O secretário de Obras, Marcelo Savi, destaca que a construção será viabilizada com recursos próprios do município, com a busca de verbas junto ao Governo Federal ou com o valor resultante da venda da rodoviária. “A intenção é iniciar esta obra ainda neste ano! Temos um belo projeto e existem recursos disponíveis para área esportiva”, ressalta Marcelo Savi. Já o prefeito em exercício, Jefferson de Oliveira, lembra que todas as escolas municipais que possuem turno integral contam com ginásios e afirma que o fortalecimento do esporte é fundamental para auxiliar em questões sociais. “É um equipamento necessário para que possamos ampliar as competições oficiais do município. Vamos continuar dando resposta para nossa população entregando obras e investimentos até o último dia deste governo”, afirma Jefferson.
CARACTERÍSTICAS ARQUITETÔNICAS
O anteprojeto foi desenvolvido pelo arquiteto João Bazacas Corrêa e valoriza elementos com transparências para aproveitamento da iluminação e ventilação natural. Na parte externa serão utilizados revestimentos de pedra e madeira seguindo as características arquitetônicas do município e a cobertura receberá telhas metálicas visando um isolamento térmico eficiente.
O prefeito em exercício, Jefferson de Oliveira, frisa que a escolha do complexo da Celulose para receber o ginásio deve-se pelo fato de ser uma área municipal com amplo espaço físico, proporcionando ainda um maior incremento na urbanização naquela região do município. “A proposta busca atender os anseios da nossa comunidade que reivindica um espaço adequado e moderno para receber torneios, competições e outras atividades ligadas ao esporte”, conclui Jefferson.
